Az orosz városokat légi, vasúti és buszjáratok kötik össze a világ számos országával. Privát mikrobuszok és taxik közlekedhetnek a szomszédos államok határvárosai, például az orosz Belgorod és az ukrán Harkov között. A tenger és a határfolyók mentén a vízkommunikáció jelentéktelen, de jelen van.
Utasítás
1. lépés
A legszélesebb útvonalhálózat összeköti Moszkvát és Szentpétervárat a külföldi városokkal. A szárazföldi közlekedés (buszok, elektromos vonatok, távolsági vonatok elhaladása) általában összeköti a határ két oldalán található, egymás közelében fekvő városokat.
A volt Szovjetunión belül a vasúti és buszközi államközi kommunikáció fejlett. Oroszországot főleg repülőgépek kötik össze a világ többi részével, de vannak közvetlen vonatok és közvetlen kocsik is, beleértve azokat az országokat is, amelyek nem határolnak vele. Például Franciaországba, Belgiumba, Németországba, Magyarországra, Csehországba, Szlovákiába.
Számos európai ország csatlakozik az Orosz Föderációhoz buszokkal, főleg az Eurolines, az Ecolines és mások járataival.
2. lépés
A vasúti és buszjáratok összekötik Oroszországot az ázsiai országokkal is. A világ számos országában, különösen más kontinenseken, csak repülőgépek vannak, gyakran csak átszállással rendelkező járatok lehetségesek.
Kevés lehetőség van arra, hogy vízzel Oroszországba érjünk. A folyami kommunikáció csak az Amuron érhető el, amely mentén néhol áthalad a kínai határ. De egész évben végzik: hajózásban - közönséges hajókkal, télen pedig légpárnás hajókázással a jégen.
3. lépés
A tengeri forgalom a Balti-tengeren és a Fekete-tengeren van jelen. Közvetlen komp érheti el Szentpétervárot Helsinkiből és Stockholmból, a fekete-tengeri Szocsi üdülőhelyét pedig nagy sebességű hajók kötik össze a török Trabzonnal. Nincs egyértelmű menetrendjük, de szinte minden nap futnak.
Időről időre "Comet" -ot neveznek ki Szocsi és Batumi között, de az Oroszország és Grúzia közötti nehéz kapcsolatok miatt ez, valamint a grúz repülőterekkel folytatott közvetlen járatok gyakran törlődnek. Ezután alternatív megoldás marad Trabzonban, amelyet szárazföldi közlekedéssel (buszok, minibuszok) kötnek össze Grúziával.
4. lépés
Ha vízumra van szüksége, utazás előtt gondoskodnia kell a vízum megszerzéséről. Ellenkező esetben érvényes útlevél elegendő. A FÁK polgárainak nem kell útlevél: belső útlevéllel is beengedik őket.
A volt Szovjetunió országai közül Oroszországnak vízumrendszere van Grúziával, Türkmenisztánnal és a balti országokkal (Lettország, Litvánia, Észtország), amelyek ma az Európai Unió és a schengeni övezet részét képezik.
Az Oroszország és Fehéroroszország közötti határon nem végeznek migrációt és vámellenőrzést.
5. lépés
Oroszországba való belépéskor minden külföldinek ki kell töltenie a migrációs kártyákat. Jobb, ha ezt a dokumentumot előre elveszi a konduktortól, a busz, a minibusz vagy a taxi vezetőjétől, a légiutas-kísérőtől és azonnal kitölti. A személyes és útlevél-adatokat, a kiskorú gyermekekről szóló információkat, ha szüleikkel együtt utaznak, az oroszországi tartózkodás címét, valamint a határon az oda és vissza irányba átlépő szállításról szóló információkat adják meg. Ha nem tudja, hol álljon meg, és hogyan tér vissza, nyugodtan hagyja üresen ezeket a mezőket. A járműre vonatkozó oszlopban a vonat száma, a járat, az állapot van felírva. autó vagy busz száma.
6. lépés
Az elkészült kártya kettévágódik a vágási vonal mentén. Az egyik rész a határőrnél marad, a másik, amelyet pecsétje veled igazol.
A migrációs kártya az országban való tartózkodás jogszerűségének fő megerősítése. Kérni fogják, amikor bejelentkezik egy szállodába, ellenőrzi a rendőrség dokumentumait, regisztrál a migrációra (a szállodában ezeket a formaságokat átveszik, más esetekben az Ön számára biztosított szállás tulajdonosának regisztrálnia kell az FMS-nél vagy levél). A kijáratnál át kell adnia a kártya részét a határőrnek. Ha hiányzik vagy lejárt, a problémák garantáltak.
Vízummentes belépés esetén akár 90 napig tartózkodhat Oroszországban.
