A hajóval történő hajókázás rendkívül népszerű az idősebb generáció körében. A 40 évnél idősebb emberek örömmel vásárolnak utalványokat az "Oroszország aranygyűrűje" mentén vagy az Asztrakhan felé vezető úton.
Szó szerint 25 évvel ezelőtt a motoros hajók állandó utakat hajtottak végre, mind távolsági, mind kereszteződéseknél. Mi lett a modern motoros hajókkal? Nyereséges jegyet vásárolni, és mit kell magával vinnie a fedélzetre?
Hogy nyereséges-e a nyaralás a motorhajón, ellentmondásos kérdés. Természetesen a válság miatt sok hajótulajdonos engedményeket hajt végre és mindenféle promóciót végez. De az utazás, a kirándulások, a megállóhelyeken történő vásárlások, a hajón történő vásárlások (bárban vagy kávézóban), egyéb költségek összeszámlálva - nagyon jó, ha nem jelentős összeg származik. Ennek oka az üzemanyagárak emelkedése és a hajó karbantartása.
Sok hajó a régi épülethez tartozik, ami azt jelenti, hogy karbantartást igényelnek. A személyhajók személyzete szintén nem kevés. 20 ember csak a fedélzeti személyzet, de van még egy étterem és animátorok, fodrászok, idegenvezetők és egy hajókázási igazgató (akinek viszont van beosztottja is) - fizetést kell fizetni nekik.
A rontó navigációs körülmények szintén hozzájárultak a navigációs terület szűküléséhez. Ami arra kényszeríti, hogy új és új városokat keressen a négynapos járatok közbenső megállóihoz, vagy emelje a meglévő túrák árait. Ez a mai hajón való pihenést nagyon veszteséges eseménysé teszi.
Ha azonban ennek ellenére az utalványt egy utazásszervezőtől vásárolták, gondoskodnia kell a poggyász és minden szükséges dolog összegyűjtéséről. Egy hatalmas táska összegyűjtése teljesen opcionális. Elég egy meleg ruhát venni, beleértve nadrágot vagy farmert is. Cipő lapos talppal, jobb a gumi. És ennek megfelelően könnyű nyári öltönyök, ruhák, egyéb ruhák. Törölközők, higiéniai eszközök és szappan, sampon szintén szerepelnek az alapvető dolgok listájában.
A hajóra érkezve és az utastérbe telepedve azonnal ellenőriznie kell a mentőmellények elhelyezkedését és azok teljes készletét - az emberek számának megfelelően. Ismerkedjen meg legalább vizuálisan a fedélzeti tervvel és a mentőcsónakok helyével. Manapság a fedélzeten bekövetkező balesetek rendkívül ritkák. A tűz, az áradás vagy a hajótörés rendkívüli jelenség. A "Bulgária" és a legénység képzettségi szintje, valamint a hajók állapota többször javult. Az éberség azonban nem felesleges. A folyami vagy szárazföldi közlekedés mindig is veszélyek helyét jelentette. És csak akkor pihenhet kényelmesen, ha teljes mértékben meg van győződve a biztonságáról.
