A szokatlan folyóparti városokat gyakran hasonlítják Velencéhez. Keletnek is megvan a maga Velence. Bangkokot, Thaiföld fővárosát gyakran hívják Kelet Velencéjének.

Város a vízen
Bangkok városa a Menam-Chao-Phraya folyó torkolatánál, a Thai-öböl közelében, egy mocsaras területen helyezkedik el, és rengeteg csatorna fonja át, amelyek mentén minden lakó mozgott. A csatornákat még a 19. században ásta az akkor uralkodó király. Létrehozott egy komplex hidraulikus rendszert is, beleértve a folyók áradásának elleni védelmet is.
A csatornák olyan utcák voltak, amelyek mentén a helyi lakosok tevékenységüket folytatták. A mozgáshoz ugyanabban az időben, mint Velencében, hajókat használtak akkor és most is.
A bangkoki hajóknak velencei jellegű keskeny alakja van, és a hajósok, akárcsak Velencében, állva irányítják őket. A modern város csatornáinak többsége megtelt, aszfaltozott és autópályaként használják, de Thonburi külvárosában, Bangkok történelmi központjában a lakók továbbra is különleges hajókon mozognak, elmennek a helyi piacra, dolgozni. Egyébként a piac is a vízen van, ami nagyon szokatlanná teszi. A piacon mindent meg lehet vásárolni háztartási cikkekből, friss élelmiszerekből és ruházatokból.
A magánhajók, vízi taxik mozgását a vízi közlekedés szabályai szabályozzák, vannak kereszteződések és a szembejövő forgalom.
Hasonlóságok és különbségek
A rengeteg csatorna miatt Bangkok valóban hasonlít az olasz Velencére. Házak is a vízre épülnek, vannak úszó szerkezetek. De itt véget érnek a hasonlóságok. Bangkokban nem lehet látni a velencei épületek pompáját, itt minden sokkal szerényebb és prózaibb.
Thonburi például nagyon szegény terület, az épületek nem különösebben szépek és pompásak. Ennek ellenére a város színe a vízen pontosan Thonburihoz vonzza a turistákat. A város csatornáin való séta erős benyomást hagy, mert az embereket és árut szállító hajók intenzív mozgása nagyon szokatlan látvány.
A városban folyami villamosok, kompjáratok vannak, amelyek összekötik a különféle csatornákat, mindez lehetővé teszi a lakosok és a turisták számára, hogy a város vízes részén mozogjanak. Az ilyen utak költsége nagyon alacsony, ráadásul a rövid intervallumok óriási előnyöket nyújtanak a közúti szállítással szemben. Ezenkívül lehetővé teszik a forgalmi dugók elkerülését, amelyek ellen egy modern város nem védett.
A modern Bangkok, különösen annak nyugati része, fejlett infrastruktúrával rendelkező üzleti város, amely különbözik a város történelmi részétől.