A modern tengerjáró hajók még a tapasztalt utazók számára is képesek félelmet kelteni. És még ha tapasztalt utas is vagy, mindig van néhány olyan tény ezekről a fenséges hajókról, amelyek valóban meglephetnek. Íme néhány közülük.
Vannak tengerjáró hajók, amelyeket emberek állandó tartózkodására terveztek
Ha egész életét a tengeren szeretné tölteni, akkor teljesítheti ezt az álmot a The World személyszállító hajó fedélzetén, amely állandó tartózkodási lehetőséget kínál 165 vendég számára. A luxushajó egész évben bejárja a világot, a legtöbb kikötőben csak 2-3 napig áll meg.
A személyzet tagjai a hajó legalacsonyabb szintjén alszanak
A legénység tagjai általában a "B" fedélzeten élnek, amely általában közvetlenül a vízvonal alatt helyezkedik el. A legtöbb esetben közös hálótermek vannak, és beléphetnek az edzőtermekbe, bárokba és a közös helyiségekbe.
A tengerjáró hajók rombolják a környezetet
Fotó: Emiliano Arano / pexels
A Nabu német környezetvédelmi szervezet által végzett kutatás szerint minden hajó átlagosan napi 150 tonna üzemanyagot használ fel. Ezzel ugyanannyi részecske kerül a levegőbe, mint körülbelül egymillió autóval.
A tengerjáró hajó legénységének tagjai titkos kódszavakkal rendelkeznek
Csakúgy, mint az orvosok, rendőrök és sok más szakma, a tengerjáró hajó személyzetének saját titkos kódszava is van. Például a "Bravo" azt jelenti, hogy tűz indult a hajó fedélzetén, az "Alpha" azt jelzi, hogy valakinek orvosi ellátásra van szüksége, és a "Kilo" azt kéri, hogy a hajó teljes személyzete jelentkezzen a sürgősségi állomásaikon.
A tengerjáró hajók horgonyai körülbelül ugyanolyan tömegűek, mint négy elefánt
Bár a tengerjáró hajók többsége igyekszik nem dobni horgonyokat, mivel ez a törékeny víz alatti ökoszisztéma tönkremeneteléhez vezet, és a legtöbb hajó egyébként is a helyén maradhat, mégis ott vannak. A tengerjáró hajó horgonyának súlya pedig elérheti a 9 ezer kilogrammot. Ez körülbelül megegyezik négy afrikai erdei elefánt súlyával.
A hajók gyakran részt vesznek a mentési műveletekben
Fotó: Anthony / pexels
Ne lepődjön meg, ha a tengerjáró hajója megáll, hogy segítséget nyújtson néhány bajba jutott halásznak. Előfordul, hogy a hajók vészjelzést kapnak, és megtervezik az útjukat, hogy segítsenek a mentési művelet sikeres befejezésében. Ugyanakkor a vonalhajó személyzete általában képzett és szakszerűen képes megbirkózni az ilyen helyzetekkel.
Milliomos a "Titanic" egy példányának elkészítését tervezi
Cleve Palmer ausztrál milliomos bejelentette, hogy elkészíti a Titanic működő példányát. Az üzletember szerint a hajó 2022 körül készen lesz a hajóra.
Az átlagos tengerjáró hajó évente megközelítőleg három kört tesz meg a világon
Az átlagos kereskedelmi hajó évente több mint 135 000 kilométert tesz meg. Ez azt jelenti, hogy a vonalhajózási út a Hold felé vezető út több mint egyharmadát évente megteszi, vagy körülbelül három és félszer megkerülheti a világot.
